2023年,张家港船闸开放19303闸次,较去年同期下降3.81%,通过单机船92649艘,拖轮836拖,实现船舶通过量9358.53万吨,实现货物通过量4332.65万吨,分别较去年同期降低2.08%和2.48%。全年完成船舶过闸费征收3365.28万元,比去年同期下降2.36%。
根据流量数据统计,在运输货物种类上,80%的船舶以运输煤炭、建材(钢材、矿建)类物资为主。2023年,各项指标较去年同期均略有下降。2022年12月疫情原因,连及2023年1月低迷及2月春节影响,总体形势受大环境影响较历年走低。2022-2023年,长江水位近年来偏低,且历时较长,导致运河水位偏低,内河低等级航道通行受阻,改道高等级航道通行。同时长江较低水位引起通闸的次数减少,虽船闸运行时间比往年明显偏多但通过船舶量少。
2023年,张家港船闸始终以“保安全、保畅通、优服务”为目标,努力在活管理、优服务上动脑筋、下功夫,全力确保过闸秩序的安全、高效、畅通。一是强化运行环节配合。各运行岗位全程无缝衔接,提高每一闸次放闸效率,减少船舶待闸和积压时间;二是强化现场安全管控。工作艇加强巡航频率,调度员、操作员靠前指挥,总控人员视频全水域监管,确保辖区安全畅通;三是强化多方联动。加强与长江海事及执法部门的沟通、配合,规范过闸船舶秩序,提升通航环境;四是强化船户“诚信管理”。严格落实《江苏省内河航道船舶过闸信用管理办法》和《bet36体育在线_bet36体育投注@:信用积分兑换优先过闸服务管理规定(试行)》,营造良好的诚信过闸环境,推进水路运输信用体系建设。